Steuermechanismus für Schiffe DPS130S

hydraulischServo

Die Servolenkung besteht aus einem Zylinder, einer Pumpe und einem Hebel. Das Öl wird von der Hydraulikpumpe unter Druck gesetzt und ein griff (Orbitrol) steuert einen Zylinder. Der Zylinder unterstützt die Bewegung des Ruders und das erforderliche Öl wird von der Hydraulikpumpe zugeführt. Die Zylinder werden nach Drehmoment und Aussehen in Einzel-, Dreh-, Doppel- und Doppelruder eingeteilt Bei der Pumpe wird unterschieden zwischen einer vom Motor angetriebenen Riemenscheibe und einer von einem Elektromotor angetriebenen Antriebseinheit Wir bieten 7 Arten von Griffen mit unterschiedlichem Aussehen und Funktionen an. Eigenschaften Der schmale Griffdurchmesser hilft Ihnen bei der Bedienung mit wenig Energie und das Servolenkungssystem bietet eine leichte Bedienung An der Stelle, an der Sie den Griff anbringen, wird das Ruder fixiert Die Struktur sorgt dafür, dass sich das Ruder nicht dreht, auch wenn die Gezeiten das Ruder antreiben Wenn der Motor stoppt, kann die Steuerung manuell erfolgen (der Griff wird schwer) Sie können die Kombination wählen, die zu Ihrem Schiff passt Anwendung Schiffe über 350 PS Eine breite Palette von Schiffen vom Fischerboot bis zur Fähre