ÜberblickDer POGO 33 ist ein für hohe Geschwindigkeit ausgelegter Regattakreuzer von 10,26 m, basierend auf dem Regattarumpf des Pogo RC. Er bietet ein Geschwindigkeitspotenzial, das für ein Schiff dieser Größe im Kreuzfahrtbereich selten ist, ohne dabei Komfort und Sicherheit zu vernachlässigen. Die POGO-Philosophie setzt sich fort: kontrolliertes Gewicht, regattatauglicher Rumpf, einfache Handhabung und hohe Leistungsfähigkeit für puren Segelspaß.
Zweck & EinsatzbereicheDer POGO 33 strebt ein klares Gleichgewicht an:
- Schnell und einfach segeln in allen Kursen.
- Wettbewerbsfähig bleiben in Handicap-Regatten.
- Echten Kreuzfahrtkomfort bieten, für Familie oder kleiner Crew.
Das Boot richtet sich an Segler, die klassische Hochseeklassen (Fastnet, Transquadra, Transat Cap-Martinique), lokale Handicap-Regatten (IRC, ORC), Wochenendregatten oder schnelle, komfortable Kreuzfahrten ohne Einbußen beim Segelvergnügen anstreben.
Architektur & DesignIn Zusammenarbeit mit den Naval-Architekten Bernard Nivelt & Sam Manuard wurde der POGO 33 auf der Basis der Pogo RC-Carène weiterentwickelt, um ein vielseitigeres Boot für Cruising und Regatta zu schaffen. Projektmerkmale umfassen:
- Moderner Semi‑Scow-Rumpf, optimiert für IRC-Regatten und hohe Geschwindigkeiten für die Bootslänge.
- Kielen: feste Kieloption (1,95 m) oder einfahrbarer Kiel (2,80 m – 1,15 m) für unterschiedliche Einsatzprofile.
- Ein einfaches Rigg: Aluminium-Mast serienmäßig, Carbon-Mast optional.
- Integrierte unsinkbare Auftriebsvolumina serienmäßig für zusätzliche Sicherheit auf See.
Leben an BordDer POGO 33 ist als echter Cruiser ausgelegt mit einem neu gestalteten Deck, das Wohnraum schafft: geschütztes Cockpit, geräumige Kabinen, abgeschlossene Toilette und Technikschott. Unter Deck ist die Aufteilung um eine Doppelkoje im Vorschiff und eine Doppelkoje im Achterschiff organisiert, ergänzt durch weitere Schlafplätze im Salon. Das Interieur umfasst eine funktionale Pantry (Spüle, Ofen), Kartenplotter-Tisch und großzügigen Stauraum — schlicht und effizient im typischen Pogo-Stil. Es werden zwei Versionen angeboten:
- Version mit festem Kiel — Leistung und Einfachheit, geeignet für regattabezogene Programme.
- Version mit einfahrbarem Kiel — Zugang zu flacheren Ankerplätzen und erweiterten Reviermöglichkeiten.
ProjektstatusDer POGO 33 ist ein Entwicklungsprojekt von Pogo Structures in Zusammenarbeit mit dem Design-Duo Manuard–Nivelt. Der Stapellauf der ersten Einheit ist für Anfang Sommer 2027 vorgesehen. Spezifikationen können sich im Verlauf der Entwicklung ändern.
Hauptspezifikationen- Rumpflänge: 10,26 m
- Breite: 3,54 m
- Tiefgang: 1,95 m (fester Kiel) / 2,80 m – 1,15 m (einfahrbarer Kiel)
- Am Wind Segelfläche: 68 m²
- Konstruktionskategorie: A (Ozean)
- Architekten: Bernard Nivelt & Sam Manuard
- Kieloptionen: fester Kiel oder einfahrbarer Kiel
- Mast: Aluminium serienmäßig, Carbon optional
- Integrierte unsinkbare Auftriebsvolumina