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Zementfrachter-Frachtschiff Ulvik
Eisklassehybrid

Zementfrachter-Frachtschiff - Ulvik - Royal Bodewes - Eisklasse / hybrid
Zementfrachter-Frachtschiff - Ulvik - Royal Bodewes - Eisklasse / hybrid
Zementfrachter-Frachtschiff - Ulvik - Royal Bodewes - Eisklasse / hybrid - Bild - 2
Zementfrachter-Frachtschiff - Ulvik - Royal Bodewes - Eisklasse / hybrid - Bild - 3
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Eigenschaften

Typ
Zementfrachter
Weitere Eigenschaften
Eisklasse, hybrid
Länge

89,97 m
(295'02" )

Tragfähigkeit (DWT)

4.200 t
(4.630 us ton)

Breite

12,5 m
(41'00" )

Tiefgang

6 m
(19'08" )

Geschwindigkeit

11,6 kt

Beschreibung

Am 22. Juli 2022 wurde die MV Ulvik, unsere NB-711, an den norwegischen Eigner Eureka Shipping übergeben. MV Ulvik ist der vierte selbstentladende Zementtransporter von 4200 dwt, der von Royal Bodewes an Eureka geliefert wird. Das Schiff ist darauf vorbereitet, in Zukunft mit Methanol zu fahren. Baujahr 2022

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Dies ist eine automatische Übersetzung.  (Originaltext auf Englisch anzeigen)

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.