Elektrischer Motor SHAFTMASTER

InnenbordAntriebfür Segelboot

Das innovative Konzept des EPS-Systems REVERMATIC11-700 RBD als Bootsgetriebe verbunden mit einem Elektromotor ermöglicht Ihnen die Maximierung der Manövrierfähigkeit des Bootes und die Erhöhung der Leistung des Elektromotors. Das Untersetzungsverhältnis des Bootsgetriebes ermöglicht dem Nutzer die Bemessung der Bootsschraube nach dem Bedarf der maximalen Leistung des Elektromotors, so dass die Motorleistung und –drehzahl voll ausgenutzt werden. Die Rückwärtsfunktion erfolgt durch das REVERMATIC11-700 RBD. Dies schützt die elektrischen Bauteile vor vorübergehenden Stromspitzen. Außerdem kann das EPS-Bootssystem als extra Antrieb bei großen leistungsstarken Motoren eingesetzt werden, indem der Ausgang des EPS-Systems an die Antriebsanlage PTO (bei Bootsgetrieben auch PTI genannt) angeschlossen wird. Um die Motorleistung zu optimieren, kann ein DROP an den Ausgang des EPS-Systems vor dem PTI montiert werden, um weitere Übersetzungsverhältnisse zu ermöglichen, die das Motordrehmoment am Ausgang optimieren. Beispiel: Durch Verwendung eines kompakten EPS-Systems mit nur 220 kg Gewicht und einer Stromversorgung von 300 V GS ist es möglich, ein Drehmoment von 2750 Nm am PTI zu erreichen, was ein sehr interessanter Wert für den Antrieb großer Boote ist.