Kupplung für Schiffe SH-SHC
hydraulisch

Kupplung für Schiffe
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Eigenschaften

Verwendungsbereich
für Schiffe
Typ
hydraulisch

Beschreibung

Bei diesen hydraulisch betätigten Transfluid-Kupplungen handelt es sich um Sinterlamellenkupplungen, die für den Betrieb in Öl konstruiert wurden und über Drucköl betätigt werden. Vorteile der Öl-betätigten Transfluid-Kupplungen: Kein Nachstellen zum Ausgleich des Lamellenverschleißes erforderlich. Übertragung eines konstanten Drehmoments während der gesamten Lebensdauer der Lamellen möglich. Kompakte Einbaumaße im Verhältnis zum übertragenen Drehmoment, weil das Drehmoment nicht durch Lamellenverschleiß beeinflusst wird und kein Platzbedarf für Einstellungen erforderlich ist. Übertragung hoher Drehmomente möglich, da die Einrückkraft durch Öldruck erzeugt wird und nicht vom manuellen Betrieb abhängig ist. Leichte Steuerung von einem fernen Standort aus. Keine Lamellenabnutzung wegen fehlerhafter manueller Nachstellung. Lange Lebensdauer der Lamellen wegen gleichmäßiger Betätigungseigenschaften.

Kataloge

* Die Preise verstehen sich o.MwSt., Lieferkosten, und Zollgebühren. Sie enthalten keine der Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohmaterialien und Wechselkurs schwanken können.