Mast für Segelboote Z1602RollreffanlageAluminiumklassisch
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Eigenschaften
- Anwendungsbereich
- für Segelboote
- Typ
- Rollreffanlage
- Material
- Aluminium
- Verwendungszweck
- klassisch
Beschreibung
Übersicht
Neue Generation von stranggepressten Profilen für klassische Segelmasten, Modell Z1602.
Technische Daten
Materialien & Fertigung
Kompatibilität & Oberflächen
Installation & Optionen
Technische Merkmale / Spezifikationen
Neue Generation von stranggepressten Profilen für klassische Segelmasten, Modell Z1602.
Technische Daten
- Abmessungen: 390 mm x 230 mm
- Trägheitsmoment (längs): 11500 cm4
- Trägheitsmoment (quer): 4200 cm4
- Gewicht: 16,4 kg/m
Materialien & Fertigung
- Strangpressteil gefertigt in Europa
- Legierung: 6005A T6
- Topplatte/Toppstück als einteiliges Bauteil aus dem stranggepressten Profil gefräst
- Gabel- und Niederholerhalterungen aus stranggepresstem Aluminium gefräst
- Aluminium-Querstange zur Vermeidung galvanischer Korrosion zwischen Aluminium und Edelstahl
- Aluminium-Verstärkungsplatte zwischen Mastprofil und Wanten zur Vermeidung lokalen Eindrückens durch Druckbeanspruchung
- Spitzzapfen der Saling mit äußerer Spannvorrichtung
- Fallausgang aus Edelstahl mit Identifikationsschild
- Zwei PVC-Leerrohre: eines an der Vorderseite, eines an der Rückseite
Kompatibilität & Oberflächen
- Kompatibel mit Segeln für Vorlieknut (luff groove) oder mit Schlitten
- Kann an der Vorderseite angespitzt (tapered) werden
- 5-Achsen CNC-Bearbeitung
- Eloxierung nach Bearbeitung und Schweißen
Installation & Optionen
- Einlegefuß aus Aluminiumguss, kompatibel mit einem gleichwertigen Rollmast
- Fallrolle und Drehbolzen können nach Montage des Mastfußes ergänzt werden
- Identifikationsschild am Gabelstück
Technische Merkmale / Spezifikationen
- Modell: Z1602
- Abmessungen: 390 mm x 230 mm
- Trägheit long: 11500 cm4
- Trägheit lat: 4200 cm4
- Gewicht: 16,4 kg/m
- Werkstofflegierung: 6005A T6
- Extrusionsherkunft: hergestellt in Europa
- Bearbeitung: 5-Achsen CNC
- Oberflächenbehandlung: eloxiert nach Bearbeitung und Schweißen
- Kompatibilität: Vorlieknut-Segel oder Schlitten
- Topstück: einteilig aus stranggepresstem Profil gefräst
- Korrosionsschutz: Aluminium-Querstange zwischen Aluminium und Edelstahl
- Verstärkung: Aluminiumplatte zwischen Profil und Saling
- Salingspitze: äußeres Klemm-System
- Fallausgang: Edelstahl mit Identifikationsschild
- Elektrische Leitungsrohre: zwei PVC-Rohre (Vorderseite & Rückseite)
- Mastfuß: Aluminiumguss, rollmast-kompatibel; Fallrolle und Drehbolzen optional
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