Schiene für Wagen R25/3
für Segelbootfür Mastenfür Großsegel

Schiene für Wagen - R25/3 - Z-Spars - für Segelboot / für Masten / für Großsegel
Schiene für Wagen - R25/3 - Z-Spars - für Segelboot / für Masten / für Großsegel
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Eigenschaften

Typ
für Wagen
Verwendungsbereich
für Segelboot
Verwendungszweck
für Masten, für Großsegel

Beschreibung

Produktbeschreibung
Schienen- und Wagensystem ausgelegt für die Mastprofile Z901 und Z1001, vorgesehen zur Befestigung des Großsegels. Komponenten sind auf reibungsarmen Wagenauslauf und Einstellbarkeit im Einsatz ausgelegt.

Technische Informationen
Maße: 25 mm
Trägheit (long):
Trägheit (lat):
Gewicht (Kg/mm):
Legierung: 6005A T6
Oberfläche: klare Eloxierung

Schiene geliefert in 3 Abschnitten
  • ein unterer Abschnitt, der das Aufsammeln aller Wagen ermöglicht
  • ein abnehmbares Tor zum Herausnehmen der Wagen
  • ein einzelner Schienenabschnitt (bei versehenem Mast als zwei Teile geliefert)

Wagen
Die Wagen sind aus stranggepressten Aluminiumprofilen bearbeitet und werden entweder mit Torlon-Kugellagern oder PEEK-Gleitlagern geliefert.
Die Batten-Wagen sind mit Edelstahl-Kardangelenken und einem gekerbten, geschraubten Zapfen zur Einstellung des Abstands zwischen Wagen und Batten-Aufnahme ausgestattet.
Die Zwischenwagen sind mit einer Führungsrolle versehen, um den Verschleiß der Verbindungsgummis (shock cord) zwischen Großsegel und Mast zu verhindern.

Einstellvorrichtung
Im unteren Abschnitt, zwischen dem gooseneck und der Schiene, wird eine Edelstahlausführung geliefert, die die Längenanpassung der Schiene nach der Feinabstimmung des Mastes erlaubt. Diese Vorrichtung ermöglicht auch das Entfernen des Tors nach dem Aufstellen des Mastes, ohne die Takelage zu lösen.

Technische Daten
  • Modell: R25/3
  • Für Profile: Z901 und Z1001
  • Maße: 25 mm
  • Trägheit (long):
  • Trägheit (lat):
  • Gewicht (Kg/mm):
  • Legierung: 6005A T6
  • Oberfläche: klare Eloxierung
  • Schienenabschnitte: 3 (unterer Abschnitt, abnehmbares Tor, einzelner Schienenabschnitt)
  • Wagenmaterial: stranggepresstes Aluminium
  • Lager: Torlon-Kugellager oder PEEK-Gleitlager
  • Batten-Wagen Zubehör: Edelstahlschwenkgelenke und geschraubter Zapfen
  • Zwischenwagen-Merkmal: Führungsrolle zum Schutz des Shock Cords
  • Einstellvorrichtung: Edelstahlbauteil zwischen gooseneck und Schiene für Nachjustage und abnehmbares Tor

Kataloge

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Messen

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METS 2026
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    BOOT 2027
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