Schiene für Wagen R32/1
für Segelbootfür Mastenfür Großsegel

Schiene für Wagen - R32/1 - Z-Spars - für Segelboot / für Masten / für Großsegel
Schiene für Wagen - R32/1 - Z-Spars - für Segelboot / für Masten / für Großsegel
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Eigenschaften

Typ
für Wagen
Verwendungsbereich
für Segelboot
Verwendungszweck
für Masten, für Großsegel

Beschreibung

Übersicht
R32/1 Großsegel-Schiene, kompatibel mit Mastprofilen Z901, Z1001, Z1400, Z1600 und Z1250. Nennbreite: 32 mm. Legierung 6005AT6 mit klar eloxierter Oberfläche.

Technische Informationen
  • Abmessungen: 32 mm
  • Trägheit (längs): nicht angegeben
  • Trägheit (quer): nicht angegeben
  • Gewicht (Kg/mm): nicht angegeben
  • Legierung: 6005AT6
  • Oberfläche: klar eloxiert

Schienenabschnitte
  • Schiene geliefert in 3 Teilen:
  • ein unterer Abschnitt zur Aufnahme aller Wagen
  • ein abnehmbares Tor zur Entnahme der Wagen
  • ein einteiliges Schienenstück (zwei Teile, wenn der Mast eingespannt ist)

Wagen
  • Wagen aus extrudiertem Aluminiumprofil bearbeitet
  • Lageroptionen: Torlon-Kugellager oder PEEK-Gleitlager
  • Lattenwagen ausgestattet mit Edelstahlschwenkgelenken und einer verschraubten Drehachse zur Einstellung des Abstands zwischen Wagen und Lattenaufnahme
  • Zwischenwagen mit Führungsrolle zum Schutz des Gummiseils, das das Großsegel mit dem Mast verbindet

Einstellvorrichtung
Im unteren Bereich, zwischen Kopfstück (gooseneck) und Schiene, ist ein Edelstahlbauteil vorgesehen, mit dem die Schienenlänge nach der endgültigen Mastabstimmung eingestellt werden kann. Es ermöglicht außerdem das Entfernen des Tors nach dem Aufstellen des Mastes, ohne das Rigging zu lockern.

Merkmale / technische Spezifikationen
  • Modell: R32/1
  • Kompatibilität (Mastprofile): Z901, Z1001, Z1400, Z1600, Z1250
  • Nennmaß: 32 mm
  • Legierung: 6005AT6
  • Oberfläche: klar eloxiert
  • Schienenabschnitte: unterer Sammelabschnitt; abnehmbares Tor; einteiliges Schienenstück (zwei Teile bei eingespanntem Mast)
  • Wagen: bearbeitet aus extrudiertem Aluminium
  • Wagenlager: Torlon-Kugellager oder PEEK-Gleitlager
  • Lattenwagen: Edelstahlschwenkgelenke; verschraubte Drehachse zur Abstandseinstellung Wagen/Lattenaufnahme
  • Zwischenwagen: Führungsrolle zum Schutz des Gummiseils
  • Einstellbauteil: Edelstahlbauteil zwischen Gooseneck und Schiene zur Längenanpassung und Torentnahme nach Mastaufbau
  • Trägheit (längs): nicht angegeben
  • Trägheit (quer): nicht angegeben
  • Gewicht (Kg/mm): nicht angegeben

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METS 2026
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    BOOT 2027
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