Ein Polarexpeditionsschiff mit dem Namen Hondius wird für das niederländische Unternehmen Oceanwide Expeditions gebaut.
Es ist 107,6 Meter lang, 17,6 Meter breit und die Geschwindigkeit von 15 Knoten wird durch zwei Hauptmaschinen mit einer Gesamtleistung von 4200 kW erreicht. Sie bietet Platz für 196 Passagiere in 85 Kabinen, die von 72 Besatzungsmitgliedern betreut werden. Die Hondius ist das erste Schiff, das nach der Klasse LR PC6" gebaut wurde und damit die neuesten und höchsten Anforderungen von Lloyd's Register für Schiffe der Polarklasse 6" erfüllt, der höchsten Polarklassennotation für eisverstärkte Schiffe. Das Schiff erfüllt auch die verbindlichen Anforderungen des von der Internationalen Seeschifffahrtsorganisation (IMO) verabschiedeten Polar-Codes für einen sicheren Schiffsbetrieb und den Schutz der polaren Umwelt.
SPEZIFIKATIONEN
Die Hondius ist das stärkste eisverstärkte Schiff in den Polarregionen und ist mit Stabilisatoren ausgestattet. Sie eignet sich sehr gut für fortschrittliche, innovative und qualitativ hochwertige Forschungsreisen in den arktischen und antarktischen Regionen.
Das Schiff bietet seinen Passagieren einen hohen Hotelstandard sowie verschiedene Kabinenkategorien, von geräumigen Apartments bis hin zu Doppel- und Vierbettkabinen, in denen sie mit mehrfach gesicherten Systemen für einen sicheren und komfortablen Aufenthalt ausgestattet sind. Das Design und alle technischen Lösungen sind das Werk der talentierten Designer von Brodosplit. So wird dieses Schiff der beste Botschafter des kroatischen Schiffbaus und der kroatischen Industrie sein.
Die Hondius bietet 174 Passagieren eine hochwertige Unterkunft in einer geräumigen Suite (35 Quadratmeter), sechs großen Suiten mit Balkon (27 Quadratmeter), acht Junior-Suiten (19 bis 20 Quadratmeter) und acht Superior-Kabinen
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