Das Schiff ist vom kroatischen Schiffsregister (CRS) klassifiziert als: * 50 A1 M1 AUT1 IWS Ro-Ro-Passagierfähre für das Fahrtgebiet 6, Fahrtdauer bis zu 120 Min., geeignet zur Beförderung von verpackter gefährlicher Ladung der folgenden Klassen: 1 (Sprengstoffe), 2 (Gase), 3 (entzündbare Flüssigkeiten).
Das Schiff ist mit einem offenen Raum (Garage) für Fahrzeuge (Autos) auf dem Hauptdeck und mit zwei Rampen (je 1 am Heck und am Bug) ausgestattet.
Das Schiff verfügt über eine ausgezeichnete Manövrierfähigkeit dank des Antriebssystems mit 4 Diesel-Hauptmotoren (4 x 400 kW), die direkt 4 Blattpropeller mit Kurbelflügeln antreiben, zwei Sätze am Heck und zwei Sätze am Bug.
Antriebsmotoren, Propulsoren und Dieselgeneratoren sind in zwei Maschinenräumen untergebracht, einem achtern und einem am Bug. Die Geschwindigkeit des Schiffes unter Testbedingungen (leichte See und Wind unter 2 Bf, sauberer Rumpf) beträgt 11,5 Knoten bei 2,2 m Tiefgang.
Die Hauptaufgabe des Schiffes ist die Beförderung von Passagieren und Fahrzeugen auf kurzen Strecken. Es ist als Ro-Ro und Passagierschiff für die gleichberechtigte Fahrt in beide Richtungen ("double-ended") ausgelegt.
---