Antriebsstrahl-Strahlruder

Tunnelfür Schiffegeräuscharm

Der Lärm des Triebwerks ist ein großes Problem für die Besatzungen. Der damit verbundene Stress und das Unbehagen können sowohl die Leistung als auch die Sicherheit an Bord gefährden Leiseres Manövrieren bedeutet besseren Schlaf und verbessert die Wachsamkeit und Effizienz der Crew Die Fahrgäste genießen ein neues Maß an Komfort. Lärmpegel von 75-88 dB(A) sind typisch für Kabinen neben und über herkömmlichen Tunneltriebwerken. Die fortschrittliche Technologie von Brunvoll kann diese um bis zu 15 dB(A) reduzieren. In Kombination mit anderen Maßnahmen wurden Lärmreduzierungen von bis zu 20-25 dB(A) nachgewiesen. Brunvoll war 1977 der Pionier des LowNoise Thrusters. Heute ist Brunvoll weltweit als Hauptlieferant für effektive LowNoise Thruster-Lösungen anerkannt.