Rollreffanlage für Segelboot NDH2C520

VorsegelGenuamotorisiert

Beschreibung
Profurl Hydraulik-Rollfocksysteme bieten sichere und einfache Bedienung, speziell für kleine Crews. Auf über 30 Jahren Erfahrung aufgebaut, ist der NDH2C520 für größere Fahrtenyachten mit hydraulischer Motorisierung ausgelegt.

Technische Beschreibung

• Vorteile motorisierter Systeme: einfache Manöver ohne körperlichen Aufwand
• Sichere Bedienung vom Cockpit aus
• Geeignet für Solonavigation oder kleine Crews
• Geringe Geräuschentwicklung
• Einfache Montage am vorhandenen Vorstag
• Segel kann in beide Richtungen eingerollt werden
• Anschluss des Getriebemotors an die Hydraulikeinheit über 2 Zuleitungen mit weiblichen 7/16’’ JIC-Anschlüssen
• Wartungsfrei
• Umbaubar von manuellem zu motorisiertem Enrouleur
• Notfallsystem mit Kurbelaufnahme
• Weltweite eingeschränkte Garantie 3 Jahre

Bewährte Zuverlässigkeit

• 30 Jahre Erfahrung in der Entwicklung von Getriebemotoren
• NDE2-Reduktorarchitektur basiert auf über 20 Jahren erprobter Entwicklung
• Hochwertige Materialien für erhöhte Dauerhaftigkeit
• Oberflächenbehandlungen für effektiven Korrosionsschutz
• Robuste Profile tragen hohe Drehmomente
• Entlüftung verhindert interne Kondensation

Leistung

• Optimales Drehmoment-/Geschwindigkeitsverhältnis für Auf- und Abrollen unter verschiedenen Bedingungen
• Niedriger Energiebedarf: das Hydrauliksystem benötigt nur begrenzte Zufuhr und macht spezielle Batterien überflüssig

Einfacher Einbau

• Anpassbar an das vorhandene Vorstag
• NDH2 in mehreren Montagekonfigurationen (Edelstahlrohr oder Verbindungsplatten) erhältlich, passend für Deckslayouts
• Kapazität des Kurbelzylinders um 100 mm erhöht bei C520, C530 und C600 (Ø 22 mm Vorstag mit Spannschäkel)

Modernes Design
Das überarbeitete Design passt sich modernen Decksaufbauten und aktuellen Segelkonzepten an.

Komponenten
Das Produkt enthält ein Motorisierungskit, einen kompletten Satz grauer runder Profile, ein Drehgelenk und einen Kurbelzylinder. Serienmäßig wird ein Edelstahlrohr mitgeliefert.

Technische Informationen
Fahrprogramm: Kreuzfahrt
Bootslänge (m): Von 16,50 bis 18,50 m
Segeltypen: Genua, Solent
Struktursystem: Nein
Teilweises Einrollen: Ja
Motorisierungstyp: Hydraulisch
Optimales Drehmoment (Nm): 300
Max. Betriebsdruck (bar): 140
Max. Drehmoment (Nm): 30
Max. empfohlener Durchfluss (L/min): 15
Max. Vorstag-Durchmesser (mm): 16/19*
Standardlänge (m): 20
Profilänge (m): 2
Garantie: 3 Jahre