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RoPax-Autofähre NB42RoRoKatamaranDNV-GL
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Eigenschaften
- Typ
- RoPax, RoRo
- Rumpfzahl
- Katamaran
- Klassifikationsgesellschaft
- DNV-GL
- Weitere Eigenschaften
- hybrid
- Länge
142,9 m
(468'09" )- Breite
20,7 m
(67'10" )- Tiefgang
5 m
(16'04" )- Passagierkapazität
600 unit
- Motorleistung
4.800 kW
(6.526,2 hp)
Beschreibung
Übersicht
Basto Electric, die Fähre mit der weltweit größten Batteriekapazität zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung, wurde am 7. Dezember 2020 an BastoFosen ausgeliefert. Das Projekt wurde von Norwegian Ship Design entworfen.
Betrieb
Mit einer Kapazität von 200 Pkw und 600 Passagieren nahm Basto Electric Anfang 2021 den Betrieb auf der Strecke Moss–Horten in Norwegen auf. Der ökologische Fußabdruck der Strecke wird durch das 4000 kWh-Batteriesystem und eine Ladeleistung von bis zu 9000 kW deutlich reduziert. Bei einem Ausfall der elektrischen Versorgung verfügt das Schiff über Dieselmotoren/Generatoren mit ausreichender Kapazität für den Betrieb.
Schlüsselangaben
Technische Daten
Basto Electric, die Fähre mit der weltweit größten Batteriekapazität zum Zeitpunkt ihrer Fertigstellung, wurde am 7. Dezember 2020 an BastoFosen ausgeliefert. Das Projekt wurde von Norwegian Ship Design entworfen.
Betrieb
Mit einer Kapazität von 200 Pkw und 600 Passagieren nahm Basto Electric Anfang 2021 den Betrieb auf der Strecke Moss–Horten in Norwegen auf. Der ökologische Fußabdruck der Strecke wird durch das 4000 kWh-Batteriesystem und eine Ladeleistung von bis zu 9000 kW deutlich reduziert. Bei einem Ausfall der elektrischen Versorgung verfügt das Schiff über Dieselmotoren/Generatoren mit ausreichender Kapazität für den Betrieb.
Schlüsselangaben
- Gesamtlänge: 142,9 Meter
- Breite (moulded): 20,7 Meter
- Tiefgang (scantling): 5 Meter
- Kapazität: 200 PCU / 600 PAX
- Klasse: Det Norske Veritas
- Flagge: Norwegen
- Hauptantriebsmaschinen: 4 x QSK50 1200 kWe @1500 rpm
- Hauptpropulsor: 2 x Kongsberg AZP100 L-CP
Technische Daten
- Projekt/Modell: NB42
- Lieferung: Ausgeliefert an BastoFosen am 7. Dezember 2020
- Designer: Norwegian Ship Design
- Gesamtlänge: 142,9 Meter
- Breite (moulded): 20,7 Meter
- Tiefgang (scantling): 5 Meter
- Fahrzeugkapazität: 200 PCU
- Passagierkapazität: 600 PAX
- Batteriekapazität: 4000 kWh
- Ladeleistung: bis zu 9000 kW
- Backup: Dieselmotoren/Generatoren, die das Schiff bei Stromausfall betreiben können
- Klasse: Det Norske Veritas
- Flagge: Norwegen
- Hauptantriebsmaschinen: 4 x QSK50 1200 kWe @1500 rpm
- Hauptpropulsor: 2 x Kongsberg AZP100 L-CP
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