ÜbersichtERV Nene Hatun ist das größte und erste Einsatz- und Rettungsschiff, das für die türkische Generaldirektion für Küstensicherheit von einer türkischen Werft gebaut wurde. Das Schiff ist mit vier HYUNDAI HIMSEN-Notstromaggregaten (9H32/40) ausgestattet, jeweils 4.500 kW bei 750 U/min, und bietet damit die Leistung für umfangreiche Bergungs- und Abschlepparbeiten. Ölverschmutzungs‑Präventionssysteme sowie eine FiFi-III-Brandbekämpfungsausstattung sind installiert. Die Antriebseinheit besteht aus vier Tunnelantrieben und Azimuth-Thruster, und das Schiff verfügt über ein dynamisches Positioniersystem nach DP2.
Hauptdaten- Gesamtlänge: 87,8 Meter
- Breite (moulded): 18,0 Meter
- Konstruktionsstauchtiefe: 7,4 Meter
- Breite: 16 Meter
- Klasse: Bureau Veritas
- Flagge: Republik Türkei
- Hauptantriebs-Generatoren: 4 × HYUNDAI HIMSEN 9H32/40, jeweils 4.500 kW @ 750 U/min
- Hauptpropeller: 2 × BERG BCP 1230F Verstellpropeller
Technische Spezifikationen- Schiffsname: ERV Nene Hatun
- Funktion: Einsatz- und Rettungsschiff
- Gesamtlänge: 87,8 m
- Breite (moulded): 18,0 m
- Konstruktionsstauchtiefe: 7,4 m
- Breite: 16 m
- Klassifikationsgesellschaft: Bureau Veritas
- Flagge: Republik Türkei
- Installierte Generatoren: 4 × HYUNDAI HIMSEN 9H32/40, jeweils 4.500 kW @ 750 U/min
- Brandbekämpfungsklasse: FiFi III
- Verschmutzungsverhütungssysteme: Systeme zur Ölverschmutzungsprävention installiert
- Antrieb: Vier Tunnelantriebs-Einheiten und Azimuth-Thruster
- Dynamische Positionierung: DP2-konform