Asymmetrischer Spinnaker A2

für RennsegelbooteNylon

Das A2 ist auf den meisten Booten das bevorzugte Segel. Spritboote laufen nie direkt am Wind, weil der asymmetrische Spinnaker hinter dem Hauptsegel verdeckt wird, wenn sie unter 155 Grad TWA segeln. Bei einem asymmetrischen Spinnaker, der von einem Mittelleinenmast aus geflogen wird, bedeutet "laufen", dass das Boot mit einem scheinbaren Windwinkel von mehr als 90 Grad segelt, bis das Boot so tief wie 155 Grad AWA segelt. Ein A2 (leichter/mittlerer Läufer) wird bei scheinbaren Windgeschwindigkeiten von 8-18 Knoten verwendet. Um so niedrig wie möglich zu segeln, entwirft UK Sailmakers diese Segel in voller Größe mit einem vollen Eingang und einem hohen Schothorn, so dass die Mitte des Segels abflacht und sich nach Luv des Vorstages dreht, um so viel wie möglich aus dem Windschatten des Großsegels zu bekommen. Das Herzstück der schnelleren Spinnaker ist die Bauweise. Das von UK Sailmakers verwendete Paneel-Layout nennt sich Matrix, ein vollradiales Layout mit schmalen Paneelen, von denen jedes so ausgerichtet ist, dass die Fäden im Tuch besser mit den Hauptbelastungspfaden im Spinnaker übereinstimmen. Dies ist der effektivste Weg, um Verzerrungen zu reduzieren und das stärkste Segel für sein Gewicht herzustellen. Jedes Panel ist an allen vier Seiten so geformt, dass ein glattes, rundes Segel entsteht. Damit ein Segel so vielseitig ist, muss es seine Form halten, ohne sich zu verziehen. Die Verformung wird am deutlichsten, wenn das Segel eng anliegt. Spinnaker aus gewöhnlichem Nylontuch dehnen sich in der Mitte, wodurch sich die Schoten verhärten oder verhaken, was die Antriebskraft verringert, Widerstand erzeugt und die Krängung verstärkt. Die einzige Möglichkeit, Verzerrungen zu vermeiden, ohne ein zu schweres Gewebe zu verwenden, ist die Verwendung von Spinnakertüchern aus Hochleistungsnylon, wie sie unter den Namen Superkote und Airx hergestellt werden.