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Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorger Seaway Alfa Lift
Schwergut

Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorger - Seaway Alfa Lift - ULSTEIN - Schwergut
Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorger - Seaway Alfa Lift - ULSTEIN - Schwergut
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Eigenschaften

Typ
Bohrinselversorger, Schwergut
Länge

216,3 m
(709'07" )

Breite

56 m
(183'08" )

Tiefgang

25 m
(82'00" )

Geschwindigkeit

13 kt

Passagierkapazität

100 unit

Motorleistung

16.500 kW
(22.433,7 hp)

Beschreibung

Ein dynamisch positioniertes Schwerlasttransport- und Installationsschiff mit einer Tragfähigkeit von 48.000 DWT für die Offshore-Windindustrie. Der Entwurf vereint die Vorteile eines halbtauchfähigen Transportschiffs mit einem großen Hauptkran mit einer Tragkraft von 3.000 mt. Das Schiff kann Schwerlastkranarbeiten durchführen, während das Hauptdeck unter Wasser liegt. GEBAUT VON China Merchants Heavy Industry (CMHI), China JAHR 2022 IM BESITZ VON Seaway 7 ENTWORFEN VON Ulstein Design & Solutions B.V. BESTELLT VON OHT Der Neubau wurde ursprünglich von OHT (Offshore Heavy Transport) in Auftrag gegeben und später von Seaway7 übernommen. Das Schiff wurde auf der CMHI-Werft in Haimen (Yno CMHI-207) gebaut. Nach der Auslieferung fuhr das Schiff nach Europa, um dort die verbleibende Einsatzausrüstung fertigzustellen und in Betrieb zu nehmen. Die Leistungsmerkmale des Schiffes entsprechen den zukünftigen Anforderungen der Offshore-Windindustrie. Das 216,3 Meter lange Schiff verfügt über ein mehr als 10.000 m² großes „Smart Deck“, das pro Fahrt bis zu 14 riesige Monopiles transportieren kann, und ist bis zu einer Tiefe von 14,66 Metern vollständig tauchfähig. Die „Seaway Alfa Lift“ kann alle Arten von am Meeresboden verankerten Offshore-Windkraftfundamenten installieren, Aufbauten und Unterwassermodule transportieren sowie weitere Schwergüter im Öl- und Gassektor befördern. Ihr erster Auftrag bestand darin, Monopile-Fundamente und Übergangsstücke zum Standort Dogger Bank in der Nordsee, über 130 km vor der Nordostküste Englands, zu transportieren und diese mithilfe ihres 3.000-Tonnen-Krans, modernster Einsatzausrüstung und ein intelligentes Deck-Handlingsystem. Die Offshore-Windindustrie entwickelt sich in Richtung größerer Turbinen und tieferer Gewässer, was den Bedarf an höherer Tragfähigkeit, komfortablen Unterkünften, Flexibilität der Schiffe und Betriebssicherheit erhöht.

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Messen

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SMM 2026
SMM 2026

1-04 Sep. 2026 Hambourg (Deutschland)

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.