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Rettungsschiffe (SAR)
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Länge: 46 m
Breite: 10,6 m
Tiefgang: 2,8 m
ren Hafen flüchten. Das bisher größte von Fassmer für die DGzRS (Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger) gebaute Fahrzeug fällt durch diese Eigenschaft ganz besonders auf: Der 46m lange Seenotrettungskreuzer „Herrmann Marwede“ ...

Länge: 17 m
Tragfähigkeit (DWT): 20 t
Passagierkapazität: 4 unit

... ein neues 5.200 Tonnen schweres Hilfs-U-Boot-Rettungsschiff, ASR-II, für die Marine der Republik Korea entwickelt. Das Schiff soll die Fähigkeiten verstärken, die derzeit von einem ASR-U-Boot-Rettungsschiff ...

Länge: 87 m
Tragfähigkeit (DWT): 2.013.000 kg
Breite: 17 m
... Die Mehrzweck-ERRV-Schiffe von ESVAGT sind flexibel und unterstützen die Offshore-Öl- und Gasindustrie mit einer Reihe von hochspezialisierten Dienstleistungen als Ergänzung zu den ERRV-Funktionen: Ankerumschlag, Rig-Umzüge, Notschlepps, ...

Länge: 88,4 m
Tragfähigkeit (DWT): 1.000 t
Breite: 15 m
... SCHIFFSTYP: SCHIFF MIT BESATZUNGSWECHSEL REEDER: ESVAGT AS FLAGGE: DÄNEMARK LIEFERUNG: 2017 TANKKAPAZITÄTEN Heizöl: 400 m3 Frischwasser: 250 m3 Ballast: 1.500 m3 Fäkalien: 50 m3 Harnstoff: 50 m3 Schmieröl: 30 m3 ANTRIEB Diesel-Elektro-Antrieb Hauptpropeller: ...
Astilleros Zamakona

Länge: 81 m
Passagierkapazität: 104 unit
... ANTRIEBE & MASCHINEN -Dieselgeneratoren 4x 2610kw +1x1140kw -Azimutantriebe 2x4000kw -Ausziehbarer Truster 1x1000kw -Bug-Tunnel-Truster 1x829 kw ANCHORING, MOORING und TOWING AUSRÜSTUNG -2x2,8 Tonnen Anker, Kette und Winde -4x1,5 ...
DEARSAN SHIPYARD

Länge: 60 m
Passagierkapazität: 21 unit
... Notfalls auf See sind sie in der Lage, Notfallmaßnahmen, Seeschleppen, Ölverschmutzungen, Brandbekämpfung und andere Rettungs- (SAR) und Bergungsarbeiten durchzuführen Im Winter können sie für die Räumung von Eiswasserstraßen ...

Länge: 31,9 m
Breite: 7 m
... Jahr: 2009 - Reeder: Sasemar - Land: Spanien LOA: 31,90 m - Träger: 7,00 m ...


Länge: 34 m
... ÜBERBLICK ARES 34 CB BESATZUNGSBOOT ARES 34 CB ist eine bewährte Konstruktion, die für den Transport von Offshore-Unterstützungspersonal, Decksladung, Unterdecklast wie Brennstoff und Trinkwasser zu und von Offshore-Anlagen entwickelt ...
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