Innenbordmotor KTA38
Antriebzur UnterstützungDiesel

Innenbordmotor - KTA38 - Cummins Marine - Antrieb / zur Unterstützung / Diesel
Innenbordmotor - KTA38 - Cummins Marine - Antrieb / zur Unterstützung / Diesel
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Eigenschaften

Typ
Innenbord, Antrieb, zur Unterstützung
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt, für Berufsschiffe
Technologie
Turbolader, Direkteinspritzung
Motorarchitektur
V-förmig
Rotationsrichtung
links
Umweltnorm
Tier 1
Leistung

Min: 850 ch
(850 hp)

Max: 1.500 ch
(1.500 hp)

Hubraum

38 l
(10 gal)

Anzahl Zylinder

12 unit

Motordrehzahl

1.600 rpm, 1.800 rpm, 1.900 rpm, 1.950 rpm, 2.050 rpm
(10.053 rad.min-1, 11.310 rad.min-1, 11.938 rad.min-1, 12.252 rad.min-1, 12.881 rad.min-1)

Bohrung

159 mm
(6,3 in)

Hub

159 mm
(6,3 in)

Länge

2.152 mm
(85 in)

Breite

1.462 mm
(58 in)

Höhe

2.083 mm
(82 in)

Gewicht

4.218 kg
(9.299 lb)

Beschreibung

Bewährte Erfahrung in den rauen Bedingen der kommerziellen Meeres-, Schifffahrt, hart erarbeitet in den letzten 25 Jahren Ausgelegt für den Einsatz unter anspruchsvollen Bedingungen, mit denen kommerzielle Betreiber von Meeres- und Schifffahrtsunternehmen oft konfrontiert sind, ist diese zuverlässige und dauerhafte Leistung nun auch für Anwendungen in der Freizeitschifffahrt wie für Superyachten und Begleitboote verfügbar IMO-Tier-I-zertifiziert und viele Einstufungen sind auch IMO-Tier-II-zertifiziert Umfassende einjährige Garantie und ein globales Servicenetz von Cummins Gefertigt in unserem Motorenwerk in Daventry, Großbritannien Merkmale und Vorteile Motordesign – Einfache Installation und einfacher Service dank einem niedrigen Profil. Austauschbare nasse Zylinderlaufbüchsen sorgen für eine längere Nutzungsdauer und niedrigere Rebuild-Kosten. Gallery-Cooled-Kolben bieten maximale Langlebigkeit. Kraftstoffsystem – Das zuverlässige Cummins PT-Kraftstoffsystem kann mechanisch oder mit CENTRY-Elektronik für eine präzise Kraftstoffzufuhr betrieben werden. STC (Step Timing Control) sorgt für eine reibungslose Motorbeschleunigung bei Belastungen Kühlsystem – Niedrigere Installationskosten und weniger Wartung dank einem kielgekühlten oder motormontierten Plattenwärmetauscher. Spin-on-Wasseraufbereitungsfilter von Cummins schützen vor einer Korrosion des Kühlsystems. Auspuffsystem – Trockener Auspuffkrümmer mit Wasserschutz für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch und eine verbesserte Leistung Luftsystem – Für die Schifffahrt geeignete Luftfilter mit Lufteinlassbeschränkungsanzeige. Zwei Cummins-Turbolader, die für Meeres- und Schifffahrtsanwendungen optimiert sind

Messen

Sie können diesen Hersteller auf den folgenden Messen antreffen

METS 2026
METS 2026

17-19 Nov. 2026 Amsterdam (Niederlande) Halle 12 - Stand 722

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    * Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.
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