Flansch mechanische Kupplung DISC
drehstarrfür Bootfür Schiffe

Flansch mechanische Kupplung
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Eigenschaften

Typ
Flansch, drehstarr
Einsatzbereich
für Boot, für Schiffe
Anwendung
für Wellen
Weitere Eigenschaften
mit Drehmomentmessung, Antivibration, ungeschmiert, Hochleistung, ATEX, für Intensiveinsatz, wartungsfrei, flammenbeständig, für explosionsgefährdete Bereiche, für hohe Belastungen, spielfrei

Beschreibung

jbj Techniques bietet eine große Auswahl an überlegenen drehsteifen Scheibenkupplungen in Modellen, die den Anwendungsanforderungen des heutigen weltweiten Kraftübertragungsmarktes entsprechen. Unter Verwendung fortschrittlicher Konstruktionstechniken, der Implementierung der Finite-Elemente-Analyse und umfangreicher Materialtests wurde ein innovatives Scheibenpaket-Profildesign entwickelt, das revolutionär zu den traditionellen Scheibenpaket-Designs auf dem Markt ist. Dieses Lamellenpaket kann einen Winkelversatz von 1/2° bis 11/2° aufnehmen. Die ATEX-Konformität (auf Anfrage) ist ein weiterer Vorteil für den Einsatz dieser hervorragenden Kraftübertragungskupplungen. Diese Lamellenpakete werden aus hochwertigem Edelstahl (AISI-301) hergestellt, wodurch eine hohe Festigkeit, eine hohe Dauerhaftigkeit gegenüber Ermüdung und eine Beständigkeit gegen die meisten Umweltbedingungen gewährleistet wird. Diese Lamellenkupplungen verwenden modular aufgebaute Lamellenpakete mit 4, 6 oder 8 Bolzen. Die 8-Schrauben-Konstruktion kann zwar ein größeres Drehmoment übertragen als die 4- oder 6-Schrauben-Konstruktion, kann aber nicht so viel Winkelversatz ausgleichen. Diese Kupplungen können auch mit Überlastbuchsen ausgestattet werden, um das Lamellenpaket bei kurzzeitigen Torsionsüberlastungen zu schützen. Attribute des Scheibenkopplungsbereichs: » Eliminiert die Notwendigkeit der Schmierung und Wartung der Kupplung. » Die Kupplung kann ohne Demontage inspiziert werden. » Der Zustand der Scheibenpakete kann bei laufender Maschine mit einem Blitzlicht überprüft werden. (Hinweis: Es wird nicht empfohlen, die Kupplungen ohne Kupplungsschutz zu betreiben) » Leicht zu bewertende Fehlausrichtung der Ausrüstung. » Torsionssteif ohne jegliches Spiel. » Keine Verschleißteile.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.