MAN Innenbordmotoren

Leistung: 89 kW - 110 kW
Hubraum: 4 l
Anzahl Zylinder: 4 unit

... OPTIONALER BETRIEB MIT NIEDRIGER DREHZAHL Eine Option für niedrige Drehzahlen bietet dem Benutzer die Möglichkeit, den Motor zu starten, ohne die Nenndrehzahl des Aggregats zu erreichen, und ermöglicht es dem Benutzer, ein Zubehörteil ...

Leistung: 54 ch - 62 ch
Hubraum: 5 l
Anzahl Zylinder: 4 unit

... WASSERGEKÜHLTER ABGASKRÜMMER Kühleres und leiseres Umfeld für Schiff und Besatzung Weniger externe Anschlüsse AUSTAUSCHBARE NASSE ZYLINDERLAUFBUCHSEN Hervorragende Wärmeableitung Gehärtet und präzisionsbearbeitet für lange Lebensdauer Wiederherstellung ...

Leistung: 117 kW
Hubraum: 5 l
Anzahl Zylinder: 4 unit

... 2-Ventil-Zylinderkopf Querstrom-Kopfdesign, das eine hervorragende Atmung bei einem kostengünstigen Zweiventil-Zylinderkopf bietet Hochdruck-Common-Rail (HPCR) und Motorsteuergerät (ECU) Das HPCR-Kraftstoffsystem bietet variablen Common-Rail-Druck, ...

Leistung: 12 ch
Hubraum: 635 cm³
Anzahl Zylinder: 2 unit

... Der 12-PS-Dieselmotor M2.13 für die Schifffahrt ist auf Eleganz und Leistung ausgelegt. Unser vollständig selbst entwickelter Motor ist kompakt, kraftstoffsparend und leistungsstark. Daher kann unser Schiffsdieselmotor mit den Besten ...

Leistung: 16 ch
Hubraum: 635 cm³
Anzahl Zylinder: 2 unit

... Der 16-PS-Dieselmotor M2.18 für die Schifffahrt ist auf Eleganz und Leistung ausgelegt. Unser vollständig selbst entwickelter Motor ist kompakt, kraftstoffsparend und leistungsstark. Daher kann unser Schiffsdieselmotor mit den besten ...

Leistung: 27 ch
Hubraum: 952 cm³
Anzahl Zylinder: 3 unit

... Der 27 PS starke M3.29 Schiffsdieselmotor ist elegant und auf Leistung ausgelegt. Unser vollständig im eigenen Haus entwickelter Motor ist kompakt, kraftstoffsparend und leistungsstark. Daher kann unser Schiffsdieselmotor mit den besten ...

Leistung: 90, 85 ch
Hubraum: 5 l
Anzahl Zylinder: 2 unit

Kommerziell Kompakt und kosteneffizient Kurze Lastansprechzeit Niedriger Kraftstoffverbrauch Serviceintervalle von bis zu 600 Std. (unter den besten in der Kategorie) Beschreibung Die NEF-Serie ist die größte Motorenfamilie von ...

Leistung: 170 ch
Hubraum: 4 l
Anzahl Zylinder: 4 unit

Hohe Leistungsdichte mit minimalem Kraftstoffverbrauch Serviceintervalle von bis zu 600 Std. (unter den besten in der Kategorie) Beschreibung Die NEF-Serie ist die größte Motorenfamilie von FPT Industrial für Sport- und gewerbliche ...

Leistung: 230, 200, 150, 100 ch
Hubraum: 4 l
Anzahl Zylinder: 4 unit

N40 Sportbereich Kompakt und kosteneffizient Kurze Lastansprechzeit Hohe Leistungsdichte mit minimalem Kraftstoffverbrauch Serviceintervalle von bis zu 600 Std. (unter den besten in der Kategorie) Beschreibung Die NEF-Serie ist ...

Leistung: 2.200 ch
Hubraum: 30 l
Anzahl Zylinder: 12 unit

Das „X“ steht für die nächste (engl. neXt) Motorengeneration von MAN Engines mit eXtra Hubraum – 30 Litern – und eXzellentem Leistungsgewicht. Der MAN V12X wird als erstes in der Variante MAN V12X-2200 das Motorenportfolio ergänzen. ...

Leistung: 2.000 ch
Hubraum: 24 l
Anzahl Zylinder: 12 unit

Der MAN V12-2000 überzeugt durch eine extrem hohe Leistungsdichte von 61 kW pro Liter Hubraum. Diese schafft durch den geringen Platzbedarf und das niedrige Gewicht einen deutlichen Vorteil beim Schiffsdesign gegenüber vergleichbar leistungsstarken ...

Leistung: 1.900 ch
Hubraum: 24 l
Anzahl Zylinder: 12 unit

Der MAN V12-1900 ist der bislang leistungsstärkste schnelllaufende Viertakt-Dieselmotor von MAN Engines. Der Zwölfzylinder-V-Motor leistet 1.397 kW (1.900 PS) und wurde speziell für den Einsatz in Luxusyachten bis über 100 Fuß ausgelegt. MAN ...

Leistung: 700, 750, 815, 600 ch
Hubraum: 16 l
Anzahl Zylinder: 6 unit

... Verdichtungsverhältnis: 15/1 Motordrehung: Gegen den Uhrzeigersinn Leerlaufdrehzahl (RPM): 650 Schwungrad: SAE 1 Schwungradgehäuse: SAE 14" ...

Leistung: 1.400, 1.500, 1.650, 1.200 ch
Anzahl Zylinder: 12 unit
Motordrehzahl: 1.800, 2.100, 2.200, 2.300 rpm

... Baudouin ist einer von nur zwei Herstellern schnelllaufender Motoren mit einer zertifizierten EPA IV-Lösung. Unsere fortschrittlichen M26.3-Motoren sind auch für IMO III zertifiziert und bieten einen überragenden Kraftstoffverbrauch, ...

Leistung: 185, 228 ch
Hubraum: 7 l
Anzahl Zylinder: 6 unit

... Verdichtungsverhältnis 18/1 Motordrehzahl (Norm ISO 1204) CCW * Leerlaufdrehzahl 650 U/min Schwungradgehäuse SAE 3 Schwungrad SAE 11,5" Vorteile für den Kunden Gebaut für Schwerlastanwendungen mit Referenzleistungen in seiner Kategorie Einfache ...

Leistung: 0,5 kW
Gewicht: 14 kg

Leistungsstark Der Wirkungsgrad eines Schiffsantriebs ist stark abhängig von der Wellendrehzahl und der richtigen Auswahl des Antriebspropellers. Durch die überlegene Drehmomentkennlinie eines Elektromotors gegenüber ...

Leistung: 0,8 kW
Gewicht: 15 kg

Leistungsstark Der Wirkungsgrad eines Schiffsantriebs ist stark abhängig von der Wellendrehzahl und der richtigen Auswahl des Antriebspropellers. Durch die überlegene Drehmomentkennlinie eines Elektromotors gegenüber einem ...

Leistung: 2,2 kW
Gewicht: 20 kg

Der Wirkungsgrad eines Schiffsantriebs ist stark abhängig von der Wellendrehzahl und der richtigen Auswahl des Antriebspropellers. Durch die überlegene Drehmomentkennlinie eines Elektromotors gegenüber einem Benzinmotor ...

Leistung: 25 kW - 130 kW

Das innovative Konzept des EPS-Systems REVERMATIC11-700 RBD als Bootsgetriebe verbunden mit einem Elektromotor ermöglicht Ihnen die Maximierung der Manövrierfähigkeit des Bootes und die Erhöhung der Leistung des Elektromotors. Das Untersetzungsverhältnis ...

Leistung: 2 kW - 55 kW

Permanentmagnetmotor mit geringer Drehzahl für Wellenanlagen; mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung erhältlich. Maximale Effizienz, leise und kompakte Lösung. Leistung von 2 bis 55 kW

Leistung: 20 kW - 130 kW

Permanentmagnetmotoren mit mechanischem Getriebe mit verschiedenen Gängen für jeden Bedarf; mit Luft- oder Flüssigkeitskühlung erhältlich. Kompakte Lösung für die Verbindung mit jedem Propeller. Leistung von 2 bis 130 kW

Leistung: 120, 150, 180 ch
Hubraum: 2 l
Anzahl Zylinder: 4 unit

... Der 4-Zylinder-Schiffsmotor FNM® 20HPE basiert auf dem neuen 2LT-Multijet-Motor, mit dem in Europa eine Vielzahl von Klein- und Mittelklassewagen ausgestattet ist. Der Motor verwendet ein Common-Rail-Einspritzsystem, das von einer speziell ...

Leistung: 150 ch - 350 ch
Hubraum: 4 l
Anzahl Zylinder: 6 unit

... 42HPE - INNENBORD-SCHIFFSMOTOR Modelle: 42HPE 350 4-Takt-Turbomotor mit Turboaufladung und Nachkühlung, Direkteinspritzung und elektronisch gesteuerter Common-Rail-Einspritzung. Die Kühlung wird durch getrennte Süß- und Salzwasserkreisläufe ...

Leistung: 80, 110 ch
Hubraum: 1 l
Anzahl Zylinder: 4 unit

... FNM® 4-Zylinder 13HPE Schiffsmotor ist nach 1,3 Multijet II Merkmalen gebaut, einem Schlüsselprodukt für kleine Dieselmotoren in der Automobilindustrie. Der Motor verwendet ein Common-Rail-Kraftstoffeinspritzsystem, das von einem eigens ...

Leistung: 25, 20 kW
Motordrehzahl: 3.000, 2.500, 3.500 rpm
Gewicht: 17 kg

... Mit einem fortschrittlichen 10-poligen gekapselten Kern und einem Durchmesser von 155 mm liefern diese kompakten Gleichstrommotoren ein hohes Drehmoment von bis zu 70 NM bei einer Spitzenleistung von 45 KW. Dank des einzigartigen Dichtungskonfigurationsdesigns ...

Leistung: 8.000, 23,6, 23 W
Motordrehzahl: 1.000 rpm - 14.070 rpm
Gewicht: 3, 2.510, 2.560, 2.520 kg

... Quanly Brushless-Motoren mit Außenrotor verwenden ein kompaktes Design mit einem Außenrotor, der für eine gleichmäßige, stabile Rotation sorgt. Diese Motoren sind in der Lage, ein höheres Drehmoment als ihre Gegenstücke mit Innenrotor ...

Leistung: 0 kW - 12 kW
Motordrehzahl: 1.000 rpm - 12.348 rpm
Gewicht: 2.500, 2.200, 2.800 g

... Mit einem fortschrittlichen 10-poligen gekapselten Kern und einem Durchmesser von 85 mm liefern diese kompakten Gleichstrommotoren ein hohes Drehmoment von bis zu 22 N.M. bei einer maximalen Ausgangsleistung von 12 KW. Dank des einzigartigen ...

Leistung: 15 kW

... Der BlueSpin Inhull wurde entwickelt, um eine emissionsfreie Navigation zu ermöglichen. Zu diesem Zweck hat BlueNav 100% elektrische und vernetzte Motorisierungslösungen entwickelt. Die Motoren können auf Ihrem Boot als Erstausrüstung ...

Leistung: 9,9 kW
Hubraum: 479 cm³
Anzahl Zylinder: 2 unit

... Der SCAM DIESEL Marinemotor wurde durch die sorgfältige Auswahl von "KUBOTA" als Basismotor und durch die Nutzung unserer langjährigen Erfahrung in der Marinisierung von Motoren entwickelt. SCAM DIESEL Schiffsmotoren sind so konzipiert, ...

Leistung: 14,9 kW
Hubraum: 719 cm³
Anzahl Zylinder: 3 unit

... SCAM DIESEL Marinemotoren wurden durch die sorgfältige Auswahl von "KUBOTA" als Basismotor und durch die Nutzung unserer langjährigen Erfahrung in der Marinisierung von Motoren entwickelt. SCAM DIESEL Schiffsmotoren wurden so konzipiert, ...

Leistung: 18,5 ch
Hubraum: 1.123 cm³
Anzahl Zylinder: 3 unit

... SCAM DIESEL Marinemotoren wurden durch die sorgfältige Auswahl des Basismotors "KUBOTA" und die Nutzung unserer langjährigen Erfahrung in der Marinisierung von Motoren entwickelt. SCAM DIESEL Schiffsmotoren wurden so konzipiert, dass ...

Leistung: 257 kW
Hubraum: 4.164 cm³
Anzahl Zylinder: 6 unit

... Der LVM-Motor mit seinen Merkmalen der Zuverlässigkeit und Robustheit ist in einem Leistungsbereich positioniert, in dem er zu den wenigen gehört, die noch die Konstruktionsmerkmale eines HEAVY-DUTY-Motors aufweisen, wie z.B. die Getriebeverteilung ...

Leistung: 235 kW
Hubraum: 4.164 cm³
Anzahl Zylinder: 6 unit

... Der LVM-Motor mit seinen Merkmalen der Zuverlässigkeit und Robustheit ist in einem Leistungsbereich positioniert, in dem er zu den wenigen gehört, die noch die Konstruktionsmerkmale eines HEAVY-DUTY-Motors aufweisen, wie z.B. die Getriebeverteilung ...

Leistung: 198 kW
Hubraum: 4.164 cm³
Anzahl Zylinder: 6 unit

... Der LVM-Motor mit seinen Merkmalen der Zuverlässigkeit und Robustheit ist in einem Leistungsbereich positioniert, in dem er zu den wenigen gehört, die noch die Konstruktionsmerkmale eines HEAVY-DUTY-Motors aufweisen, wie z.B. die Getriebeverteilung ...

Leistung: 9 ch - 40 ch
Gewicht: 25 kg - 50 kg

... Die Innenbordmotoren von OZO bieten eine elektrische Antriebslösung für Freizeitboote. Unsere Innenbordmotoren sind so konzipiert, dass sie in den Bootsrumpf eingebaut werden, direkt an der ursprünglichen Stelle des Verbrennungsmotors. ...

Leistung: 15.000 kW

... Dieser bürstenlose BLDC-Motor mit Mittelrotor ist für eine Leistung von 20.000 W (20 kW) bei 48 V, 60 V, 72 V oder 84 V ausgelegt, mit einem Netznennstrom von 230 A und einem Phasenstrom von 500 A. Damit können Sie jede Art von Fahrzeug ...

Leistung: 40 kW - 450 kW
Motordrehzahl: 3.200 rpm
Länge: 550 mm - 1.030 mm

... NT Systems ist ein kompaktes, schlüsselfertiges elektrisches Antriebssystem für kommerzielle und Freizeitanwendungen mit einem kontinuierlichen Leistungsbereich von 40 kW bis 450 kW. Unsere elektrischen Antriebssysteme sind servicefreundlich, ...

Leistung: 50 kW - 350 kW

... LPMR ist eine Reihe von starken Permanentmagnetmotoren/Generatoren (PMS, PMAC). Entwickelt für Schiffsanwendungen und elektrischen Schiffsantrieb, reduziert der Einsatz von Motoren der LPMR-Serie den Maschinenraum und erweitert gleichzeitig ...

Leistung: 100 kW - 1.000 kW

LPMR ist eine Serie von Motoren mit der fortschrittlichsten Technologie der Permanentmagneten (PMS, PMAC). Sie sind für den elektrischen Antrieb von Schiffen und Mega-Yachten entwickelt. Durch den Gebrauch von diesen Motoren nimmt das ...

Leistung: 6 kW - 70 kW

... Name: SPM132-Stützsystem Leistung: 6kW - 70kW Wirkungsgrad: 95% Spannung: 24VDC - 380VDC Kühlung: Luftgekühlt Dauermagnet-Technologie Das neue elektrische Schiffsantriebssystem von TEMA verfügt über die fortschrittlichsten Permanentmagnet-Elektromotoren ...