Innenbordmotor 4045AFM85

Dieselfür Freizeitschifffahrtfür Berufsschiffe

OPTIONALER BETRIEB BEI NIEDRIGER DREHZAHL Eine Option für den Betrieb bei niedrigerer Drehzahl ermöglicht es dem Benutzer, den Motor zu starten, ohne die Nenndrehzahl des Aggregats zu erreichen, und ein vom Motor angetriebenes Zusatzgerät einzukuppeln. 4-VENTIL-ZYLINDERKOPF Der hervorragende Luftstrom durch den 4-Ventil-Zylinderkopf sorgt für ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und ein besseres Ansprechverhalten. HOCHDRUCK-COMMON-RAIL (HPCR) Das HPCR-Kraftstoffsystem bietet einen variablen Common-Rail-Druck, Mehrfacheinspritzungen und höhere Einspritzdrücke. Zudem steuert es den Einspritzzeitpunkt und ermöglicht eine präzise Regelung von Beginn, Dauer und Ende der Einspritzung. Die elektronische Förderpumpe ist selbstansaugend und somit wartungsfreundlich. Sie sorgt für hohe Leistung, hervorragende Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen. WASSERGEKÜHLTER AUSPUFFKRÜMMER Durch integrierte Komponenten entfallen externe Schläuche und Anschlüsse. Der nasse Auspuffkrümmer sorgt für ein kühleres und leiseres Umfeld für Passagiere und Besatzung. AUSTAUSCHBARE ZYLINDERLAUFBUCHSEN Die austauschbaren Zylinderlaufbuchsen in Nassbauweise sind präzisionsgefertigt und gehärtet, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Sie ermöglichen eine Überholung des Motors gemäß den ursprünglichen Spezifikationen. ELEKTRONISCHE MOTORSTEUEREINHEIT (ECU) Fortschrittliche Fehlercode-Diagnose und anpassbare Motorschutzfunktionen gewährleisten Zuverlässigkeit und Betriebsbereitschaft. Bietet hochgradig anpassbare Funktionen und Ausstattungsoptionen zur Integration in Ihr Schiff. INTEGRIERTER WÄRMETAUSCHER Integrierter Ausgleichsbehälter, Wärmetauscher und Abgaskrümmer. Der leistungsstarke Wärmetauscher gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb auch unter widrigen Bedingungen. Das geschlossene Kühlsystem bei der Option mit kühlergekühltem Motor macht einen Seewassersieb, eine Seewasserpumpe oder Anoden überflüssig. Die Option mit Wärmetauscher ermöglicht einen leichteren, kompakteren und einfacheren Einbau des Motors.