Passagierschiffe : Fähren, Schnellfähren...

TECHNISCHE INFORMATIONEN


Anlieferung Jahr: 1991
Länge: 111.20 m
Breite: 27.60 m
Maschine ausgegeben: 9840 Kilowatt
Passagierkapazität: 1250
Klassifikation: Dnv R45, Auto u. Ttrain Fähre Ice1C, MCDK, E0, effektiver Parallelwiderstand, Naut C
Geschwindigkeit: 15 Knoten

Der Behälter, der an Sommer 2008 STX Europa von der Werft in Helsinki geliefert wird, ist ein Schwester-Schiff zur Mitgliedstaat-Galaxie, die von Rauma am 18. April 2006 geliefert wird. Die 212 Meter, die lang sind und der 29 m breite Behälter ist eine der größten und schnellsten Kreuzfahrtfähren in der Ostsee und hat die Kapazität für 2.800 Passagiere und mit einer Geschwindigkeit von 24.5 Knoten. ...

Ein Passagier-Schiff, das den Ferninselseeweg von Hagi und von Mishima-Insel anschließt. Das Äußere des Behälters hat eine Abbildung, der Mishima-Insel, Oniyozu bildlich darzustellen traditionelle große Kite, nachdem ist der Behälter genannt worden.

Wir haben berücksichtigt, wie Passagiere wie die älteren Personen oder die Rollstuhlbenutzer bequem Brett einmachen und den Behälter durch die Gesellschaftsgründung einer leichten Steigung ohne Schritte an unserem Eingang ausschiffen.

Wir waren das erste japanische Tragflügelbootschiff mit den Dieselmotoren, zum einer Geschwindigkeit von 40 Knoten zu erreichen.

Unsere Strecke der Fähren umfaßt einiges schnelles Auto und Passagierfähre entwirft für seetüchtige und binnenländische Navigation. Für öffentliche Transportmittel des binnenländischen Wassers haben die Behälter niedrig-waschen Eigenschaften. Unter den standardisierten Entwürfen finden Sie auch schnelle Katamarane mit der kombinierten Passagier- und Autokapazität unter HSC Code und niedrig-waschen ...

Unsere Strecke der Fähren umfaßt einiges schnelles Auto und Passagierfähre entwirft für seetüchtige und binnenländische Navigation. Für öffentliche Transportmittel des binnenländischen Wassers haben die Behälter niedrig-waschen Eigenschaften. Unter den standardisierten Entwürfen finden Sie auch schnelle Katamarane mit der kombinierten Passagier- und Autokapazität unter HSC Code und niedrig-waschen ...

Unsere Strecke der Fähren umfaßt einiges schnelles Auto und Passagierfähre entwirft für seetüchtige und binnenländische Navigation. Für öffentliche Transportmittel des binnenländischen Wassers haben die Behälter niedrig-waschen Eigenschaften. Unter den standardisierten Entwürfen finden Sie auch schnelle Katamarane mit der kombinierten Passagier- und Autokapazität unter HSC Code und niedrig-waschen ...

Von wurden 09/07/2010 bis 02/09/2010 (56 Tage) refitting Arbeit über M/V Coraggio, auf Bitten von dem Charterer STENA durchgeführt und bestanden:
- Hinzufügung von 50 Fahrgastkabinen, mit der Justage der Mittel für sichere Navigation und in Verbindung stehende Systeme,
- Geänderte Implementierung der Unterteilung und der Stabilität, das Schiff zu bilden stimmt mit der MCA Regelungen Bohrung ...

?Forza? ist weiter von der? blaues Schiff ?Reihe, bestellt durch Grimaldi Holding. Da die vorhergehenden dieses zuerst zum Grandi Navi Veloci bestimmt waren, dann war es Miete durch Greek Superfast Company.

?FORZA? hat auffallende Unterschiede, wenn es bis die anderen drei verglichen wird. Hauptsächlich numerieren die Kabinen, das von den Ausgangs67 wurden erhöht bis zu den tatsächlichen ...

BLOUNT BOOTE LIEFERN SCHWESTER-SCHIFF AN SÜDfähre
Waren, Brechungskoeffizient (2. März 2009) - Blount Boote von Waren, Rhode Island liefert erfinderische Fahrzeug-/Passagierfähre, M/V SOUTHSIDE zu South Ferry, Inc., Überdachung-Insel, NY. Mit einem LOA von 101' und maximalem Lichtstrahl von 39' trägt der Behälter bequem 18 Automobile und eine maximale Plattformlast von 260.000 Pfund. Hauptantrieb ...

Unsere Trägerfähren sind an zweiter Stelle zu keinen und wirklich "Aufgabenmeister des Meeres" Tag für Tag und, das Jahr für Jahr zuverlässige Dienstleistung erbringt.

Der 20 Meter Tangalooma Flieger ist eins von weithin bekannten tasmanischen Erbauer Incats frühen Passagier-Katamaranen, Rumpf 005. die Leben-Erweiterung stattet durchgeführt durch ABA 2005 und 2010 aus.

Der Behälter ist als Katamaran-Plattform für Mannschaftsübergangsbetriebe entworfen. Mit der Kapazität für 52 Passagiere plus Mannschaft 2 wird die 19-Meter-Fertigkeit mit einer Service-Geschwindigkeit von 22 Knoten mit einem Eigengewicht der vollen Last von 6.95 Tonnen bearbeitet.

30-Meter-Katamaranfähre für Sunferries Services von Townsville zur magnetischen Insel und zur Palmen-Insel.