Die Baracuda wurde von den hauseigenen Schiffsarchitekten von Perini Navi in Zusammenarbeit mit Ron Holland entworfen und weist mehrere technische Innovationen auf. Ihr kippbarer Kiel ermöglicht es, den Tiefgang zwischen 4 und 9,7 Metern zu variieren, wodurch sowohl der Zugang als auch die Segelleistung optimiert werden. Der Segelplan wird von zwei Aluminiummasten und einem von der Mastabteilung von Perini Navi entwickelten Kohlefaserbaum gestützt, was zu einer beträchtlichen Segelfläche führt, die ihren Fokus auf dynamisches, reaktionsschnelles Segeln unterstreicht.
Unkonventionelle Vielseitigkeit
Die S/Y Baracuda zeichnet sich durch ein markantes Außenprofil aus, das durch einen Aluminiumrumpf mit scharfen, aerodynamischen Linien und einem ausgesprochen modernen Erscheinungsbild definiert wird. Ihre graue Metallic-Lackierung mit goldenen Untertönen interagiert mit den silbrigen Reflexen der Aufbauten, während die unkonventionellen rechteckigen Bullaugen eine Sprache des kontrollierten Experimentierens unterstreichen. Das Heck ist auf Vielseitigkeit ausgelegt, mit einer Hecktür, die sich fast vollständig öffnen lässt, um eine großzügige Badeplattform zu bilden, die über eine hydraulisch betriebene Treppe mit der Tendergarage verbunden ist.
Wesentliche Formen
Die Inneneinrichtung von John Pawson ist mit bewusster Zurückhaltung konzipiert, wobei Klarheit, Licht und Proportionen den Vorrang vor Ornamenten haben. Der architektonische Ansatz basiert auf essentiellen Formen und ausgewogenen Volumina, die ruhige, helle Räume schaffen, die das Erlebnis an Bord verbessern und einen raffinierten Kontrapunkt zum selbstbewussten äußeren Charakter der Yacht bilden.
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