Es hat etwas leicht Poetisches, wenn eine Yacht namens Heritage of London in Viareggio entworfen wird. Sie wurde 2006 von Perini Navi ausgeliefert und steht für einen Dialog zwischen britischer Seefahrertradition und italienischer Schiffskunst. Rumpf aus Stahl, Aufbauten aus Aluminium, Teakholz unter den Füßen: Materialien, die nicht zur Zierde, sondern für die Langlebigkeit gewählt wurden. Mit einer Länge von 45,3 Metern und einem Innenraumvolumen von 309 Bruttoregistertonnen befindet sie sich an der Schwelle zwischen Privatbesitz und echter ozeanischer Ambition.
Sowohl ihr Äußeres als auch ihr Inneres wurden vom hauseigenen Studio von Perini Navi gezeichnet, eine seltene Kontinuität der Vision.
Die Schiffsarchitektur von Ron Holland Design verleiht ihr die sicheren Proportionen, für die die Werft im späten zwanzigsten und frühen einundzwanzigsten Jahrhundert bekannt wurde: eine mächtige Breite von 9,73 Metern, ein Tiefgang von 8,65 Metern und die ausgewogene Geometrie einer für Blauwasserpassagen konzipierten Ketsch.
Die ästhetische Sprache ist eher diszipliniert als protzig.
Das Volumen ist mit einer wohnlichen Intelligenz verteilt: vier Kabinen für acht Gäste, unterstützt von sechs Besatzungsmitgliedern, wobei jede Zirkulationslinie eher für lange Reisen als für flüchtige Küstenbesichtigungen ausgelegt ist. Sie wurde für Eigner konzipiert, die Entfernungen nicht nur in Seemeilen, sondern in Jahreszeiten messen.
Die Heritage gehört zur gefeierten Perini 45M-Serie, einer Plattform, die in aller Stille die automatisierte Segelführung für eine effiziente Shorthanded-Bedienung verfeinert hat. Segelmanagement auf Knopfdruck, unverlierbare Windensysteme und integrierte Kontrollstationen ermöglichen es, ein Schiff dieser Größe mit Gelassenheit zu führen.
Angetrieben von einem Caterpillar-Dieselmotor erreicht sie eine Höchstgeschwindigkeit von 14 Knoten und fährt gemütlich mit 12 Knoten, bei einer transozeanischen Reichweite von mehr als 3.000 nautischen Meilen.
---