Offshore-Service-Schiff / AHT Ankerziehschlepper Schiffe Boka Striker

(Vorname: Alp Striker) Hochseeschlepper mit extrem großer Schleppreichweite. Mit einer Zugkraft von mehr als 300 t ist das Schiff für das Schleppen sehr großer Konstruktionen über große Entfernungen ausgelegt, beispielsweise von Ölplattformen oder FPSOs von den Werften zum Installationsort auf dem Ölfeld. Das Schiff verfügt über eine Treibstoffkapazität, die es ihm ermöglicht, 45 Tage lang mit voller Leistung zu schleppen. Der DPII-Ankerhandhabungs- und Bergungsschlepper wurde am 12. September 2016 an ALP Maritime Services ausgeliefert. Die „ALP Striker“ erzielte bei ihren Probefahrten ein beeindruckendes Ergebnis von 309,6 t Zugkraft am Poller. Das Schiff wurde für die Auszeichnung „Support Vessel of the Year“ im Rahmen der OSJ-Konferenz 2017 in die engere Wahl genommen. Die Schiffe des SX157-Entwurfs wurden in enger Zusammenarbeit mit ALP entwickelt. Die Schiffe sind mit DP2 und Ankerhandhabungsfähigkeit ausgestattet, um während der Installations- und Anschlussphase der geschleppten Objekte Unterstützung zu leisten. Die Schiffe der ALP Future Class verfügen über eine Treibstoffkapazität von 3.400 m³ IFO/MGO, was für nonstop Schleppoperationen über den Atlantik, den Indischen Ozean und den Pazifik ohne Zwischenstopps zum Auftanken ausreicht. Diese Langstrecken-Schleppschiffe verfügen über eine Zugkraft von über 300 Tonnen, eine Dienstgeschwindigkeit von 13 Knoten und eine Höchstgeschwindigkeit von über 19 Knoten. Darüber hinaus sind die Schiffe mit einer dynamischen Positionierungsanlage (DP II) ausgestattet, die das Schleppen über extrem lange Strecken sowie die Offshore-Installation und -Stilllegung großer schwimmender Produktions-, Lager- und Verladeeinheiten (FPSO), schwimmender Flüssigerdgasanlagen (FLNG) und schwimmender Bohrinseln auf höchstem Sicherheitsniveau ermöglicht.