Ein verhältnismäßig großes Plattformversorgungsschiff des Entwurfs ULSTEIN P105, entworfen, um eine Fracht von nah an 5.000 Tonnen zu tragen, von denen 2.840 Tonnen als Deckladung. Das Schiff hat ein elektrisches Antriebdieselsystem. Erstes Schiff von außerhalb eigenen Yard verkauft zu werden ULSTEIN-Entwurf.
SCHIFF-ART
PLATTFORM-VERSORGUNG
ENTWURF
P105
VORBEI ERRICHTET
Merwede-Werft
JAHR
2005
VORBEI BESESSEN
Solstad-Verschiffen
VORBEI ENTWORFEN
Entwurf u. Lösungen Ulstein WIE
VORBEI BESTELLT
Solstad-Verschiffen
HAUPTmaße
Länge:
86 m
Strahl:
19 m
Leergewicht:
4700 Tonnen
Geschwindigkeit (maximal):
kn 13
Anpassung:
26 POB
Plattformbereich:
sqm 1010
KAPAZITÄTEN
Deckladung:
2840 t
Süßwasser:
810 CBM
Bohrgerätwasser:
2300 CBM
Salzlösung:
400 CBM
Schlamm:
970 CBM
KLASSIFIKATIONEN
DNV +1A1, SF, E0, DYNPOS-AUTR, SAUBERER ENTWURF, NAUT-OSV (A), COMF-V (3), DK (+), HL (+), ICE-C, Offshoreservice-Schiff, COMF-V (3)
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