Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorgungsschiff (PSV) Guo Hai Min Le

Neuer Name: Guo Hai Min Le. Ein mittelgroßes Plattformversorgungsschiff (PSV-Schiff) nach dem bewährten PX121-Entwurf, das Offshore-Aktivitäten unterstützen kann, die weiter von der Küste entfernt und in tieferen Gewässern durchgeführt werden. Diese Schiffe bieten Platz für 30 Personen und erreichen eine Geschwindigkeit von ca. 14,5 Knoten. Ein Schiff des PX121-Typs hat eine Gesamtlänge von 83,4 Metern, eine Breite von 18 Metern und eine Ladekapazität von ca. 4.000 Tonnen. Die Schiffe sind mit modernsten Lösungen für DPII (dynamische Positionierung), Ölrückgewinnung und Brandbekämpfung ausgestattet. Die Schiffe gelten als mittelgroße PSVs und verfügen über ein Ladedeck von etwa 850 Quadratmetern. Diese Schiffe können flexible Ladungen befördern. Neben Tanks für verschiedene Inhalte wie Öl, Wasser und Bohrflüssigkeiten verfügen sie über vier Edelstahltanks für brennbare Flüssigkeiten oder korrosive Chemikalien (LFL-Tanks). Die Schiffe sind von DNV zertifiziert und tragen die Kennzeichnung „Clean Design“. Vorteilhafte Kombination Die PX121-Schiffe bieten eine Leistung, die normalerweise von einem größeren PSV erwartet wird. Dies bei den Kosten eines mittelgroßen PSV, mit reduzierten Emissionen und geringerem Kraftstoffverbrauch. Die Schiffe verfügen über das X-BOW®-Rumpfdesign, das bei allen Tiefgängen effizient ist. Ein entscheidender Faktor für PSVs, da sie häufig mit unterschiedlichen Tiefgängen operieren. Der X-BOW® verfügt über einzigartige und dokumentierte Eigenschaften bei Gegenwellen, wobei die Bugform das Aufschlagen verhindert und Bugaufprall, Lärm und Vibrationen reduziert. Dies führt zu einer besseren Leistung und erhöhten Einsatzfähigkeit, mehr Komfort und Sicherheit für die Besatzung sowie einem geringeren Kraftstoffverbrauch. Jedes Schiff wird mit einem dynamischen Positionierungssystem der Klasse II ausgestattet sein und erfüllt die Anforderungen der Komfortklasse.