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Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorgungsschiff (PSV) Vallianz Voyager

Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorgungsschiff (PSV) - Vallianz Voyager - ULSTEIN
Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorgungsschiff (PSV) - Vallianz Voyager - ULSTEIN
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Eigenschaften

Typ
Bohrinselversorgungsschiff (PSV)
Länge

71,5 m
(234'06" )

Tragfähigkeit (DWT)

3.000 t
(3.307 us ton)

Breite

15 m
(49'02" )

Tiefgang

6 m
(19'08" )

Geschwindigkeit

13 kt

Passagierkapazität

24 unit

Beschreibung

Neuer Name: Britoil Journey. Ein Plattformversorgungsschiff nach dem ULSTEIN P128-Entwurf, der speziell für den allgemeinen PSV-Markt im Zusammenhang mit Workover-Lastkähnen und Hubbohrinseln entwickelt wurde. Der Entwurf vereint einen geringen Heizölverbrauch mit hoher Ladekapazität zu einem attraktiven Preis. Das Arbeitsdeck bietet Platz für vier 12 Meter lange Futterrohre. Klassifikationen: BVI-HULL-MACH, SupplyVessel-Oilproduct, FireFightingship1, WatersprayingUnrestrictedNavigation, AUT-UMS, DYNPOSAM/ATR, SDS, Heavycargodeck, CLEANSHIP Bei dem Entwurf handelt es sich um ein kleineres PSV, das Lastkähne und Bohrinseln sowohl hinsichtlich der Baukosten als auch der Betriebskosten wirtschaftlicher unterstützen kann als herkömmliche Offshore-Versorgungsschiffe. Das Arbeitsdeck ist von mit Blechen verkleideten Schutzbarrieren umgeben, was für mehr Sicherheit für Besatzung und Ladung sorgt. Die Entladesysteme wurden für das sichere und effiziente gleichzeitige Be- und Entladen mehrerer Trocken- und Flüssigschüttgüter ausgelegt. DP2 sowie ein Automatisierungssystem für Maschinen und den Ladungsumschlag tragen zu einem sicheren und effizienten Schiffsbetrieb bei.

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Messen

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SMM 2026
SMM 2026

1-04 Sep. 2026 Hambourg (Deutschland)

* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.