Passagierboot Berufsschiff 10 m – 12 pax

DieselAluminiumExpress-Cruiser

Übersicht
Dieses 10 m lange Passagierboot aus Aluminium mit 3,50 m Breite ist für den gewerblichen Personentransport ausgelegt und für die französische See- und Binnenwasserzertifizierung vorgesehen. Es bietet Platz für 12 Passagiere zusätzlich zum Steuermann. Das durchdachte Deckslayout ermöglicht eine effiziente Passagierbewegung; bei der Anordnung und beim Sitzkomfort wurde besonderes Augenmerk gelegt. Zur Verbesserung des Passagiererlebnisses (100% Elektroantrieb, parallele Hybridisierung, Schalldämmung) und zur Vereinfachung der Wartung (Deckplatten auf Gasdruckdämpfern über den Motoren, Werktisch im vorderen Raum, fest installierte Bilgepumpen usw.) bietet die Werft Optionen an.

Schiffsprogramm
Halbgleitender Monohull für den Personentransport

Allgemeine Spezifikationen

• Werft: ODC Marine
• Schiffsarchitekt: Eric Jean
• Bauwerkstoffe: Marinealuminium

Zulassung
Sportboot mit kommerzieller Nutzung (NUC) Kategorie C nach französischer Vorschrift

HAUPTMERKMALE

• Betrieb: 800 h/Jahr
• Rumpflänge: 8,95 m
• Länge auf der Wasserlinie: 8,42 m
• Breite: 3,50 m
• Leergewicht: 5 Tonnen
• Verdrängung beladen: 6,5 Tonnen
• Standardantrieb: 1 × 300 PS
• Kraftstoffvolumen: 400 L

Ausstattung und Komfort

• Komfortable Passagiersitze in Aluminium (Anordnung für Bewegung und Komfort optimiert)

Oberflächenbehandlung

• Oberhalb der Wasserlinie: wasserbasierte Lackierung mit geringem Umweltimpact - Epoxidspachtel-Finish
• Unterhalb der Wasserlinie: Antifouling-Anstrich

Antriebsanlage

• Motorisierung: 1 × Volvo D6 - 300 PS @ 3.500 rpm
• Wendegetriebe: 1 × ZF HS85-A
• Wellenanlage, Lager und Propeller: ZF, 4-Blatt, Klasse S
• Maschinenraumbelüftung: Einlass 3.000 m³/h

Lenkung

• Hydraulischer Zylinder und Pumpe LS
• Ruderwinkel-Sensor und Anzeige

Stromversorgung und Verteilung

• 1 × Optima Starterbatterie-Pack: 24 V, 75 Ah
• 1 × Service-Batterie-Pack: 24 V, 100 Ah
• 1 × Batterieladegerät: 24 V, 10 A

Navigationsausrüstung

• NSS9 evo3 GPS-Einheit
• 1 × VHF RS20S Simrad
• Kompass Lalizas

Anlegen und Ankern

• Vorschriftsmäßige Verankerung - Rocna-Anker mit hoher Haltekraft

Überflutungssicherheit

• Elektrische Bilgepumpe

Schadenssicherheit

• Vorschriftsmäßige Rettungsausrüstung (Lalizas-Rettungsfloß, Rettungswesten und Lampen)

Signalisierungssicherheit

• Vorgeschriebene Beleuchtung
• LED-Scheinwerfer

Optionen - Antriebsbezogen
Antriebs-Upgrade - Parallele Hybridisierung - Standardversion (3 h bei 5 Knoten)

• Antriebstyp: Inboard-Hybrid
• Dieselantrieb: 1 × Volvo D6 - 300 PS @ 3.500 rpm
• Kraftstoffkapazität: 400 L
• Elektromotoren: 1 × 20 kW
• Batteriekapazität: 37 kWh
• Batterietyp: Lithium-Eisenphosphat
• Batterieladegerät: 230 V, 20 A
• Diesel Höchstgeschwindigkeit: ca. 20 Knoten
• Elektrische Höchstgeschwindigkeit: ca. 8,5 Knoten
• Elektrische Reisegeschwindigkeit: ca. 5 Knoten

100% Elektro-Variante (9 h bei 5 Knoten)

• Antriebstyp: Inboard elektrisch
• Elektromotoren: 1 × 20 kW
• Batteriekapazität: 110 kWh
• Batterietyp: Lithium-Eisenphosphat
• Batterieladegerät: 400 V, 32 A
• Reisegeschwindigkeit: ca. 5 Knoten
• Elektrische Reichweite bei Reisegeschwindigkeit: 9 h bei 5 Knoten

Dieselmotor-Upgrade

• Optionen: 1 × Volvo D6 - 330 PS @ 3.500 rpm + 1 × ZF HS 85 A
• oder 1 × Cummins QSB 6.7L - 350 PS @ 2.800 rpm + 1 × ZF 301 A
• Doppelte Motorummantelung - 1 × Cummins QSB 6.7L - 350 PS

Optionen - Gerätebezogen

• Flexiteek 2G Deck
• Bugstrahlruder Quick 4.3 kW
• Wandler 400 V DC zu 220 V AC, 5 kW
• Radar Simrad Halo 20
• Vollständiger Verschluss des Passagiersalons mit aufrollbaren Planen
• Toilette
• Aleph 700 W elektrischer Ankerwinde
• Wartungswerkzeug-Set und Ergänzung für Elektroantrieb
• Optima Batteriepack für Ankerwinde und/oder Bugstrahlruder 24 V, 75 Ah
• AIS NAIS-500 mit GPS- und VHF-Antennen
• Anlegepaket - 4 Polyform F3 Fender und 4 Festmacherleinen Polyamid 12 mm × 9 m
• Pumpe mit Bronze-Impeller statt Neopren-Impeller
• Komfort-Pilotensitz
• Echolot Airmar SS60
• Ersatzanoden-Set / 4 × hängende Anoden
• VIP-Sitz Upgrade mit gespanntem Stoff

Merkmale / technische Daten

• Handelsbezeichnung: 10 m - 12 Personen
• Passagierkapazität: 12 Passagiere + Pilot
• Rumpflänge: 8,95 m
• Länge auf der Wasserlinie: 8,42 m
• Breite: 3,50 m
• Leergewicht: 5 Tonnen
• Verdrängung beladen: 6,5 Tonnen
• Standardantrieb: 1 × Volvo D6 - 300 PS
• Kraftstoffkapazität: 400 L
• Maschinenraumbelüftung: 3.000 m³/h
• Batterien (Beispielinstallationen): 24 V Packs (Starter 75 Ah / Service 100 Ah); LFP-Varianten bis 110 kWh für vollelektrisch
• Ungefähre Geschwindigkeiten: Diesel max ~20 Knoten; elektrisch max ~8,5 Knoten; elektrischer Kreuzfahrt ~5 Knoten