Offshore-Service-Schiff / Bohrinselversorgungsschiff (PSV) BRITOIL JOURNEY

Ein DP2-Plattformversorgungsschiff der Bauart ULSTEIN P128, das für den allgemeinen PSV-Markt im Zusammenhang mit Work-Over-Bargen und Jack-up-Rigs entwickelt wurde. Die Konstruktion kombiniert einen niedrigen Heizölverbrauch mit einer hohen Ladekapazität zu einem attraktiven Preis. das Arbeitsdeck bietet Platz für vier 12 m lange Futterrohre. ENTWURF P128 GEBAUT VON Guangzhou South China Shipyard, China JAHR 2023 EIGENTÜMER: Britoil Offshore Services Bei dem Entwurf handelt es sich um ein kleineres PSV, das Bargen und Bohrinseln auf wirtschaftlichere Weise unterstützen kann als herkömmliche Offshore-Support-Schiffe, sowohl in Bezug auf die Bau- als auch auf die Betriebskosten. Das Arbeitsdeck ist von plattengedeckten Leitplanken umschlossen, was die Sicherheit für Mannschaft und Ladung erhöht. Die Löschsysteme wurden für das sichere und effiziente Laden und Löschen mehrerer trockener und nasser Massengüter gleichzeitig konzipiert. DP2 und Automatisierungssysteme für Maschinen und Ladungsumschlag werden zu einem sicheren und effizienten Schiffsbetrieb beitragen.