Innenbordmotor JD14X

Dieselfür FreizeitschifffahrtCommon-Rail

Hochdruck-Common-Rail (HPCR) Sorgt für eine flexiblere Einspritzsteuerung und einen höheren Wirkungsgrad. Der hintere Getriebeantrieb und das HPCR-System reduzieren die Geräuschentwicklung um bis zu 3 Dezibel. 4-Ventil-Zylinderkopf Der hervorragende Luftstrom durch den 4-Ventil-Zylinderkopf sorgt für ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und ein besseres Ansprechverhalten. Wassergekühlter Auspuffkrümmer Integrierte Komponenten machen externe Schläuche und Anschlüsse überflüssig. Der nassgekühlte Auspuffkrümmer sorgt für ein kühleres und leiseres Umfeld für Passagiere und Besatzung. Turbolader, luft- und seewassergekühlt Der kühlere Betrieb des Turboladers ermöglicht höhere Nennleistungen und Wirkungsgrade für Anwendungen, die hohe Leistung oder Drehzahl erfordern. Hydraulische automatische Ventilspielausgleichung Sorgt für Langlebigkeit und macht eine Wartung des Ventilspiels überflüssig. Verlängerte Wartungsintervalle Längere Wartungsintervalle bei Verwendung von John Deere-Öl. Stabiles Bronze-Laufrad an der Seewasserpumpe mit einer Lebensdauer von bis zu 10.000 Stunden, bevor eine Wartung erforderlich ist. John Deere Connected Support™ Fernüberwachung und -diagnose gehören zur Serienausstattung. Bietet Schutz und Effizienz ohne Abonnementgebühren oder laufende Kosten.