Antriebsmotor 6068SFM85
InnenbordDieselfür Freizeitschifffahrt

Antriebsmotor - 6068SFM85 - John Deere Power Systems - Innenbord / Diesel / für Freizeitschifffahrt
Antriebsmotor - 6068SFM85 - John Deere Power Systems - Innenbord / Diesel / für Freizeitschifffahrt
Antriebsmotor - 6068SFM85 - John Deere Power Systems - Innenbord / Diesel / für Freizeitschifffahrt - Bild - 2
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Eigenschaften

Typ
Innenbord, Antrieb
Treibstoff
Diesel
Absatzmarkt
für Freizeitschifffahrt, für Berufsschiffe
Technologie
Turbolader, Common-Rail
Motorarchitektur
Inline
Kühlsystem
wassergekühlt
Umweltnorm
Tier 3
Leistung

Min: 186 kW
(252,9 hp)

Max: 298 kW
(405,2 hp)

Hubraum

7 l
(2 gal)

Anzahl Zylinder

6 unit

Motordrehzahl

Min: 2.400 rpm
(15.080 rad.min-1)

Max: 2.800 rpm
(17.593 rad.min-1)

Verbrauch

Min: 51 l/h
(13 us gal/h)

Max: 81 l/h
(21 us gal/h)

Bohrung

106 mm
(4,2 in)

Hub

127 mm
(5 in)

Länge

1.489 mm
(59 in)

Breite

872 mm
(34 in)

Höhe

931 mm
(37 in)

Gewicht

763 kg
(1.682 lb)

Beschreibung

Hohes Drehmoment und niedrige Nenndrehzahl Das hohe Drehmoment sorgt für eine hervorragende Schiffssteuerung und Manövrierfähigkeit. Die niedrigere Nenndrehzahl des Antriebs reduziert Vibrationen und Geräusche und sorgt so für mehr Komfort für die Besatzung. 4-Ventil-Zylinderkopf Der hervorragende Luftstrom durch den 4-Ventil-Zylinderkopf sorgt für ein höheres Drehmoment im unteren Drehzahlbereich und ein besseres Ansprechverhalten. Hochdruck-Common-Rail-System (HPCR) Das HPCR-Kraftstoffsystem bietet einen variablen Common-Rail-Druck, Mehrfacheinspritzungen und höhere Einspritzdrücke. Es steuert zudem den Einspritzzeitpunkt und ermöglicht eine präzise Regelung von Beginn, Dauer und Ende der Einspritzung. Die elektronische Förderpumpe ist selbstansaugend und somit wartungsfreundlich. Sie sorgt für hohe Leistung, hervorragende Kraftstoffeffizienz und niedrige Emissionen. Wassergekühlter Auspuffkrümmer Durch integrierte Komponenten entfallen externe Schläuche und Anschlüsse. Der nassgekühlte Auspuffkrümmer sorgt für ein kühleres und leiseres Umfeld für Passagiere und Besatzung. Turbolader mit Luft-Meerwasser-Nachkühlung Der kühlere Betrieb des Turboladers ermöglicht höhere Nennleistungen und Wirkungsgrade für Anwendungen, die hohe Leistung oder Drehzahl erfordern. Austauschbare Zylinderlaufbuchsen Die austauschbaren Zylinderlaufbuchsen in Nassausführung sind präzisionsgefertigt und gehärtet, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten. Dies ermöglicht eine Überholung des Motors gemäß den ursprünglichen Spezifikationen. Elektronisches Motorsteuergerät (ECU) Eine fortschrittliche Fehlercode-Diagnose und anpassbare Motorschutzfunktionen gewährleisten Zuverlässigkeit und Betriebsverfügbarkeit. Bietet hochgradig anpassbare Funktionen und Ausstattungsvarianten zur Integration in Ihr Schiff. Wärmetauscher Ein leistungsstarker Wärmetauscher gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb unter widrigen Bedingungen. Vielfältige Wartungsoptionen Beidseitige Ölfüll- und Ölmessstabkombinationen sowie Optionen für extern angeordnete Öl- und Kraftstofffilter sind verfügbar, um den Wartungszugang zu erleichtern.

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* Die Preise verstehen sich ohne MwSt., Versandkosten und Zollgebühren. Eventuelle Zusatzkosten für Installation oder Inbetriebnahme sind nicht enthalten. Es handelt sich um unverbindliche Preisangaben, die je nach Land, Kurs der Rohstoffe und Wechselkurs schwanken können.