Innenbordmotor 6090HFM85

zur UnterstützungDieselfür Berufsschiffe

ABS-Typgenehmigung für den Einsatz auf klassifizierten und inspizierten Schiffen Wassergekühlter Auspuffkrümmer und Turbo zur Erfüllung der Oberflächentemperaturanforderungen Von der Marine Classification Society zugelassene Kraftstoffschläuche, Schmiermittel- und Ölschläuche 4-Ventil-Zylinderkopf Der 4-Ventil-Zylinderkopf bietet einen ausgezeichneten Luftstrom, der zu einem höheren Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen und einem besseren Einschwingverhalten führt. Querstrom-Design Elektronische Einspritzanlage (EUI) und Motorsteuergerät (ECU) Das EUI-Kraftstoffsystem bietet variablen Common-Rail-Druck, Mehrfacheinspritzungen und höhere Einspritzdrücke bis zu 2000 bar (29.000 psi). Es steuert auch den Zeitpunkt der Kraftstoffeinspritzung und bietet eine präzise Steuerung für Beginn, Dauer und Ende der Einspritzung. Luft-Luft-Nachkühlung Dies ist die effizienteste Methode zur Kühlung der Ansaugluft, um die Motoremissionen zu reduzieren und gleichzeitig das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen, das Einschwingverhalten und das Spitzendrehmoment zu erhalten. Sie ermöglicht es einem Motor, die Emissionsvorschriften bei besserem Kraftstoffverbrauch und geringeren Installationskosten zu erfüllen. Elektronische Motorsteuerungen von John Deere Elektronische Motorsteuerungen überwachen kritische Motorfunktionen, warnen und/oder schalten ab, um kostspielige Motorreparaturen zu verhindern und machen zusätzliche Steuerungskomponenten überflüssig, was die Gesamtkosten senkt. Snapshot-Diagnosedaten, die mit handelsüblichen Diagnosewerkzeugen abgerufen werden können. Die Steuerungen nutzen gängige Verdrahtungsschnittstellen für Fahrzeuge oder verfügbare OEM-Instrumentenpakete; neue massive Kabelkanäle und T"-Steckverbinder reduzieren die Belastung der Verdrahtung und sorgen für eine längere Lebensdauer und ein besseres Aussehen.